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Lire l'article de Télérama : "Il n’y a pas de place pour l’improvisation dans une séquence pareille. On avait bénéficié d’une fermeture partielle du périphérique au mois de septembre pour faire une petite répétition en équipe réduite. Ensuite, nous avons demandé deux nuits de fermeture sur la portion du périph’ dont nous avions besoin – une seule n’aurait pas suffi. La ville de Paris en a d’ailleurs profité pour effectuer des travaux en même temps ! Chaque plan était storyboardé par Loïc Fontimpe afin de déterminer précisément la mise en place des 60 voitures et des 40 cascadeurs."